“北海道历史遗产之一”——日本函馆市的有轨电车

函馆市是位于日本北海道南部的滨海城市,有天然良港,是一座历史悠久的港口贸易城市。同时也是是北海道人口仅次于札幌和旭川的第三大核心城市,当地约有30万人口。

函馆市区和函馆山

函馆市区由函馆山向下延伸,形似扇子。从函馆山眺望到的都市夜景号称世界第一,吸引了国内外众多游客。

历史

函馆市有轨电车的历史始于1897年,开通了第一条马车铁路。

1911年,线路开始电气化。1913年6月29日,有轨电车开始在函馆运行。

发展高峰期共有6条路线,全长17.9公里,但由于客流量的减少,经营状况变得严峻。1978年、1992年、1993年三个阶段分别取消了部分路线。此后截至目前,函馆市总共运行了约10.9公里的路线。

函馆市路面电车与札幌市交通局运营的札幌路面电车一起被选为北海道历史遗产之一。

线路

函馆市有轨电车全长10.821公里,设站26座,平均站间距433米,最短站间距247米,最大站间距673米。全线采用直流600V架空接触网供电。线路采用的是1372毫米轨距,即“苏格兰轨距”。

常规服务有2条线路,分别为2、5号线。

车辆

截至2019年3月31日,函馆市有轨电车共拥有10种类型的37辆车辆,其中含除雪车。

500型

710型

800型

1000型

2000型

3000型

8000型

8100型

9600型

“函馆Hikara号”

该列车主要为游客提供服务。1918年,该车辆从成田市转到函馆市,为客车运营。它于1937年被改造成Sasara型除雪车。恰逢市政组织成立70周年之际,作为庆祝和《函馆城市交通业务恢复计划》的一部分,它恢复了其原始形式。

运营

函馆市企业局交通局是函馆市企业局的交通部门(函馆市企业局是北海道函馆市的地方公共企业),负责轨道业务。

函馆市有轨电车一般在每条路线上每10分钟运行一次,在共线路段上每5分钟运行一次。19:00之后,运行间隔变为20分钟或共享路段变为10分钟。

收费标准:

里程成人儿童
长达2公里200日圆100日圆
长达4公里220日圆110日圆
长达7公里240日圆120日圆
长达10公里250日圆130日圆

函馆市有轨电车图集:

来源: Wikipedia 汉唐译

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